总金额达到16.5亿元人民币

北京新闻喙财务（记者张宾）北京新闻新闻融资记者了解到，工业，信息技术和信息技术部的官方网站已发布了对促进和应用新能源工具和应用的补贴基金的清算和审查的最终审查，该基础是2016年至2022年的详细信息，以及该列表的最终结果。审查显示，从2016年到2020年促进和应用新能量车的预定基金的总扣除额为2.277亿元，这是16.46亿元人民币的一般帐户。根据公开宣布行业，信息技术部官方网站的屏幕截图，相关优惠券不符合清算声明要求，车辆注册信息已通知不正确，车辆进入时间不符合要求ENTS，站点上的控件取决于电池模型。这些是车辆无法批准补贴授权的主要原因。由于投资时间不符合要求，因此已宣布的车辆也将被扣除，车辆的注册日期将在目录有效期之前，车辆注册日期不在政策有效期内。从2021年到2022年，新的能源车辆促进和应用的补贴基金分配了1.6789亿元，涉及10个州和城市的19家公司。其中，Shaankhshi，深圳和上海获得了相对较高的补贴。所有这些都超过了3000万元人民币，其中包括3.791亿元，3.56亿元和3550万元人民币。他们也是2021年至2022年在我国最多生产新的Venergy ehicles的州和城市。从公司的角度来看信息技术已成为最高补贴的公司。 Shaanxi的BYD Auto Co.，Ltd。和深圳的BYD Autoc Industra Ltd. Tesla（上海）有限公司，有限公司，有限公司获得了3015万元人民币，这使其成为汽车公司的第二大归类。此外，传统的汽车公司主要是2021 – 2022年。 Faw-Volkswagen，Saautomobile Companies（例如IC Maxus）的Saautomobile公司的Faw-Volkswagen也获得了100万元人民币的补贴。这次，只有新的汽车制造力量，新的汽车制造力量，出现在预先列出的基金列表中。分配给2021-2022的补贴资金主要是补贴，包括Nanjing Jinlong和Geely Sichuan商用车有限公司。